目前，在大型儲(chǔ)罐的安裝施工中，液壓提升設(shè)備的應(yīng)用以其提升平衡，，集中控制，操作簡(jiǎn)便；工效高，對(duì)口間隙調(diào)整準(zhǔn)確，提升高度調(diào)整方便，工程質(zhì)量；有利于縮短施工工期，成本低，經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)，正在被廣泛采用。

液壓頂升成套設(shè)備屬活塞式提升設(shè)備，由液壓控制柜(泵站)，高壓油管總承，液壓泵系統(tǒng)配件，油路控制閥，活塞式千斤頂，環(huán)形鋼絲繩吊具等組成。其中，泵站由兩個(gè)單獨(dú)液壓提升機(jī)組和集中電器控制柜組成，可同時(shí)為兩座10000m3罐的提升提供服務(wù)。每個(gè)10000m3罐配有20個(gè)千斤頂，液壓油管總成按兩級(jí)分配，然后使液壓油進(jìn)人液壓千斤頂。

分配器為一環(huán)形高壓鋼管，主油路可被其分配為六組支管，各支管又連接到并列式二級(jí)分配器，二級(jí)分配器并列分為五組油路，連接至五個(gè)液壓千斤頂。從油泵到液壓千斤頂之間均用高壓油管連接，各級(jí)油路均配有高壓閥門，便于單缸控制。

液壓千斤頂為活塞式缸體，底部安裝進(jìn)油接口和回油接口各一個(gè)，并且都配有高壓閥門。缸體高度2.85m，可滿足板寬不超過(guò)2.2m鋼板的提升要求。

在提升過(guò)程中由于大型儲(chǔ)罐的直徑大，就局部某一點(diǎn)或某一端而言，罐壁的剛性在脹圈的巨大張力作用下是很大的。將脹圈整體變形量控制在其彈性變形范圍內(nèi)，就可對(duì)罐體進(jìn)行分級(jí)分段提升。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們采用分段分級(jí)提升施工法，即將30個(gè)液壓缸分兩步提升，先打開(kāi)三個(gè)二級(jí)分配器，開(kāi)啟半圓周的巧個(gè)液壓缸，將罐體的一半提升到150mm~200mm時(shí)停止，關(guān)閉這15個(gè)液壓缸的油路，開(kāi)啟另一半圓周的15個(gè)液壓缸，再將罐體的另一半提升150mm~200mm。如此重復(fù)這種提升過(guò)程，直至將整個(gè)罐體提升到位。通過(guò)對(duì)脹圈的彎矩值和剪力值的校核及現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)踐，證明這種提升方式是的。應(yīng)當(dāng)注意的是，為避免整個(gè)罐體在提升過(guò)程出現(xiàn)嚴(yán)重失衡，每次一半罐體的提升高度不宜過(guò)大，根據(jù)施工中得出的結(jié)果，應(yīng)控制在150mm~200mm范圍內(nèi)；

要求提升每一圈罐壁都認(rèn)真檢查每一根鋼絲繩是否有斷裂，每一個(gè)液壓缸是否有泄露，仔細(xì)校正每個(gè)缸體的位置；為了提升過(guò)程中使罐體保持平衡，在多個(gè)對(duì)稱點(diǎn)不斷的測(cè)量提升的高度，并且要將測(cè)量的數(shù)據(jù)報(bào)給操作手，使操作手能夠準(zhǔn)確掌握提升速度。

我們順利將20OOOm3內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐提升安裝完畢，并且在罐壁上沒(méi)有出現(xiàn)異常變形或局部超標(biāo)的凸凹現(xiàn)象，罐體圓整度也與采用整體同步提升方法施工無(wú)任何差別，證明這種方法對(duì)大罐安裝質(zhì)量無(wú)不良影響。由于大型儲(chǔ)罐在安裝過(guò)程中就周長(zhǎng)局部某一點(diǎn)或某一段而言，其剛性在脹圈的巨大張力作用下是很大的，而對(duì)整個(gè)圓周而言，脹圈具有的擾度，在將罐體分段提升時(shí)，只要提升力不超過(guò)脹圈和罐壁板的許用應(yīng)力，罐壁就不會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。所以我們認(rèn)為該方法可以推廣到直徑的儲(chǔ)罐安裝施工中去，采取分三段、四段的分級(jí)倒裝提升，是有可能實(shí)現(xiàn)的。

液壓提升裝置液壓站可作為制動(dòng)器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過(guò)后，制動(dòng)器的油壓回到零，使制動(dòng)達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)供給單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。液壓提升裝置液壓站的正常運(yùn)行直接影響到煤礦的生產(chǎn)，為此在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法，同時(shí)加強(qiáng)液壓油的選擇和正確使用、液壓油過(guò)濾等各方面的管理，對(duì)于提高液壓提升裝置制動(dòng)系統(tǒng)的性，性是非常重要的，也即正確對(duì)液壓站進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)液壓，液壓頂升設(shè)備施工方法因?yàn)橐簤赫镜暮芏喙收隙际且驗(yàn)榫S護(hù)與保養(yǎng)不當(dāng)而引起的。

液壓提升設(shè)備在啟動(dòng)瞬間，司機(jī)操作減壓式比例閥向液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與液壓制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)啟動(dòng)輸出轉(zhuǎn)速、扭矩，同時(shí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)松閘，兩者協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)負(fù)載的升降。若液壓制動(dòng)系統(tǒng)在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)輸出扭矩小于負(fù)載扭矩之前松閘，必將產(chǎn)生負(fù)載瞬時(shí)下滑，一旦失去控制，必將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。提升機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)變量泵控制定量馬達(dá)的恒扭矩系統(tǒng)。液壓提升設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，來(lái)自操作系統(tǒng)的控制信號(hào)使伺服閥閥芯產(chǎn)生位移xv，控制液壓油使變量比例油缸活塞產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)變量泵斜盤傾角發(fā)生變化，改變液壓泵排量，從而使液壓馬達(dá)的輸出速度和方向變化。同時(shí)液壓馬達(dá)的瞬時(shí)輸出扭矩也從零動(dòng)態(tài)過(guò)渡到恒定值。

在液壓提升設(shè)備行業(yè)中，液壓傳動(dòng)應(yīng)用非常廣泛，如液壓提升機(jī)等。這些液壓提升機(jī)在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障，診斷維修時(shí)，往往在液壓控制元件（如各類泵、閥）上找不到故障原因，致使維修工作陷入困境。而然后此類故障還是常在執(zhí)行元件上找到原因，即油缸活塞密封元件嚴(yán)重磨損所致。該類現(xiàn)象尤以“O”形密封圈見(jiàn)多。

檢測(cè)與維修：檢查所有液壓控制元件，尤其是調(diào)速元件均沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。更換了部分調(diào)速閥，故障仍未。后經(jīng)過(guò)拆檢油缸發(fā)現(xiàn)活塞“O”形密封圈嚴(yán)重磨損，使油缸兩腔液壓油互竄所致。分析其原因，由于“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通，當(dāng)關(guān)閉調(diào)速閥3或截止閥2時(shí)，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。

倒裝提升設(shè)備施工大型儲(chǔ)罐、脫硫塔具有以下特點(diǎn)：

1、液壓提升平穩(wěn)、、。由于采用液壓控制，并且可以進(jìn)行單個(gè)或局部（幾個(gè)）的調(diào)整，因而整個(gè)提升過(guò)程比較平穩(wěn)。松卡式千斤頂自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，決定了其自鎖性良好，不會(huì)因?yàn)橥ｋ姸斐晒摅w或重物下滑或下墜，液壓提升過(guò)程。

2、施工質(zhì)量有。因松卡式千斤頂具有可調(diào)（微降）功能，提升高度可以的控制。由于上述原因，因而罐體的焊接質(zhì)量有。

3、設(shè)備便于操作，設(shè)備操作頁(yè)面簡(jiǎn)潔明了，施工環(huán)境好，工效高。

4、設(shè)備的適應(yīng)性強(qiáng)。該成套設(shè)備只要增減液壓提升機(jī)（即松卡式液壓千斤頂、提升架、提升桿等）的數(shù)量就可適用于幾千立方米到幾萬(wàn)立方米的不同容積的大型儲(chǔ)罐的液壓提升施工。液壓泵站可根據(jù)實(shí)際工況，設(shè)置在合理位置。對(duì)于大型儲(chǔ)罐而言，液壓泵站可以置于罐體內(nèi)，也可以置于罐外或者兩個(gè)罐體中間（當(dāng)兩臺(tái)罐體安裝由同一臺(tái)泵站控制時(shí)）進(jìn)行施工控制。液壓泵站分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，其施工適應(yīng)性強(qiáng)、技術(shù)性能價(jià)格比優(yōu)良的特點(diǎn)明顯。

5、工期短、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好。由于成套設(shè)備的現(xiàn)代化程度高，提升，因而施工成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。