同濟大學從80年代中期開始進行計算機電液控制技術的工程應用研究，較早用在液壓電梯的控制中。采用MCS-48系列單片計算機、DYBQ一G25型電液比例調速閥，進行電梯的信號邏輯控制和調速控制。圍繞電梯加、減速段舒適性問題和門區平層問題，進行了電液比例控制系統調速特性的研究，并針對電梯控制接觸器的電磁干擾，解決了計算機控制系統的抗干擾問題，都取得了良好效果。可以說，這是液壓同步提升技術的雛形(單點液壓頂升)。對這些基本問題的研究和解決，為以后同步液壓頂升技術的形成奠定了技術基礎。

　　液壓同步提升技術是在1990年被正式應用于上海石洞口二電廠2*60MW發電機組鋼內筒煙囪頂升工程中。鋼內筒煙囪高240m，直徑6.5m，總重600t，采用倒裝法逐段向上頂升施工。三個液壓爬升器在三根剛性立柱中間，依靠油缸的同步伸縮和上下插銷的協調插拔向上爬升，將綱煙囪同步托起。在此工程中，進行了爬升器負載平穩轉換研究；采用MCS一51系列單片機進行數字PID同步調節，解決了三點支承的同步控制問題，使頂升過程的同步精度達到±1mm，滿足工程要求。這是該項技術在重大工程應用方面邁出的關鍵一步。

　　其二、液壓系統故障診斷方法

　　正常的液壓頂升裝置在運作的時候，其聲音應該是具有音律且節奏會保持在較為平穩的持續狀態之下。所以說，要提升對聲音的敏銳性，一旦聽到設備運行時聲音與正常時候出現不一致時，即聽到有噪音或者是出現了較為刺耳的聲音時，就能發現液壓設備出現了故障。

　　(1)視覺診斷。注意觀察設備的油箱內部，看工作油有沒有出現變色或者出現氣泡等現象，如果有就說明故障產生。同時，還可以觀察密封的部分以及管子接頭等地方，看有沒有出現漏油現象，并且可以觀察加工時相關工件的質量有無問題，對其展開分析廠較后，也要觀察液壓提升設備運行時有沒有抖動、爬行以及不均勻不規律的運動等情況。

　　(2)嗅覺診斷。在進行診斷測查時，工作人員可以借助嗅覺來發現是否存在異味，借此判斷設備電器的元件有沒有絕緣破損或者短路等現象。與此同時，借助嗅覺還可以發現設備油箱當中有沒有存在腐爛物品。

　　(3)觸覺診斷。所謂觸覺診斷，也就是工作人員利用手部、指部進行觸碰測查，看看是否存在震動情況，還包括檢查是否有沖擊或者油溫偏高等現象。

　　(4)系統分析方式。每一臺常見的液壓設備，其內部都含有基本性質的液壓系統，包括了相關性、集合性，還有動態性以及目的性。不管液壓系統再怎么復雜，都還是靠著許多可以完成某些功能的回路組建而成，故而任何故障都存在著的現象。因此，想要診斷出液壓系統存在的故障，就要熟悉液壓系統設備的設計圖，這也是測查診斷系統故障的基礎常見方法。具體而言，就是先將系統回路進行準確劃分與分解，也就是所謂的分塊加理線，進過仔細分析故障發生的現象以清理發生故障所處的回路，進而再弄清楚故障發生所相關的元件以及部件，然后盡量縮小測查和分析的范圍，然后實現準確及時診斷故障以及排出故障的目標。很多時候都可以借助分析方法診斷排出液壓系統故障問題，而這要求相關工作人員的工作分析能力要強，對相關操作原理要了解。所以說，這使得液壓系統設備的護理人員要持續學習與實踐，努力積累總結工作經驗。