成套液壓提升設備即儲罐安裝設備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電...

液壓提升器為國內   創，大型儲罐倒裝法用液壓提升設備液壓提...

液壓頂升裝置上世紀的發展跟頂升平移裝備特點

 　　(一)、上世紀九十年代液壓同步提升技術的發展
　　從1994年上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升到前不久的上海大劇院鋼屋架整體提升，是液壓同步提升技術大規模工程應用并取得輝煌成就的時期，與此同時，該項技術本身也在各項重大工程應用中不斷完善，日趨成熟。
　　上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿全長118m，總重450t，采用地面組裝，整體提升的技術方案，并為此專門研制了一套液壓提升設備。以φ15.2mm柔性鋼絞線作為承重索具，120根鋼絞線從標高350m的混凝土塔頂平臺掛到地面，20只400kN的液壓提升器分別布置在鋼天線桅桿根部段四側，托著一百多米的天線桅桿，沿著120根鋼絞線同步向上攀升。在這一工程中，柔性鋼絞線的采用使電視塔天線桅桿的長距離高空整體提升成為可能，鋼絞線平均負載為每根3.75t；計算機控制系統采用MCS一96系列單片機與FX一2可編程控制器組成的控制網絡，同時控制天線桅桿的垂直度和鋼絞線的負載均衡，這一多目標控制策略了龐大天線桅桿的平穩提升。又由于提升器契形夾片的逆向運動自鎖作用，使提升過程；錨具的主動松緊，又解決了提升器帶載下降問題。在解決了這一系列技術關鍵之后，鋼天線桅桿經80余小時、350m的連續提升，于1994年5月1日順利到達預定安裝位置，使其尾端達到468m的高度。
　　之后，該項技術又應用于北京西客站主站房鋼門樓整體提升和北京都機場四機位庫大型鋼屋架提升等工程。西客站鋼門樓長45m，寬28.5m，在地面整體拼裝后，總重1800t。采用8吊點24只提升器(2000kN提升器16只，500kN提升器8只)，336根鋼絞線，鋼絞線平均負載為每根5.35t，凈提升高度43.5m，于1994年12月25日提升到位。
　　都機場四機位庫全長300m，寬90m，鋼結構屋架分為南、北大梁(各重1200t，跨度132m)，中梁(重400t)及四片網架結構(每片重630t，80mx75m)等部分，分七次提升，鋼絞線平均負載為每根4.3t和5.6t，提升高度為24m，于1995年10月全部完成。
　　在這兩個工程中，次采用了多級計算機主從控制方式，以適應多吊點遠距離同步控制的需要；特別是根據“東方明珠”工程的實踐經驗，并經理論分析和實驗驗證，證實了鋼絞線的負載自動均衡特性，從而免除了每根鋼絞線上的引伸傳感器，使傳感檢測系統了很大簡化；同時，在研制的二代提升設備上，對液壓系統和計算機控制系統作了進一步改進，使之簡單、方便靈活。
　　較近，采用液壓同步提升技術又對上海大劇院鋼屋架實施整體提升。鋼屋架長100m，寬90m，高11m，總重6075t，采用4吊點44只2000kN提升器，792根鋼絞線，鋼絞線平均負載又提高到每根7.67t，提升高度26.5m，于1996年7月2日提升到位。這是迄今為止整體提升的較大較重構件之一在這一工程中，進一步提高了第三代提升設備的模塊化、標準化程度，使之成為可擴展系統。
　　液壓同步提升技術正是在諸多重大工程的應用中，解決了一個又一個技術關鍵，逐步發展成為新穎和完整的成套施工技術—型構件液壓同步提升技術。
　　(二)、大型建筑物頂升評議裝備特點
　　綜觀大型建筑物頂升、平移裝備在現代工程中的應用，裝備應具備如下特點：
　　(1)能夠提供足夠的承載能力，均采用液壓系統。液壓系統具有功率密度易于實現直線運動和獲得大推力、大力矩、可實現無級變速、速度剛性大、防止過載容易等突出優點，同時隨著各種標準的不斷制訂和完善及各類元件的標準化、系列化和通用化，使得液壓提升裝置廣泛應用。
　　尤其是電液控制技術的出現，電液技術的融合，使控制精度不斷提高，元件體積的不斷減小，進一步推動了液壓系統的應用發展。
　　(2)既具有協調多點運動關系的整體控制能力，又能采用各種的控制算法分別對各點處的執行機構進行控制，并能自行解決在工程實際中遇到的各種不確定因素，避免對建筑物造成損害，達到施工要求的智能型自動控制設備。采用分布式控制系統是一種必然的選擇。
　　基于分布式控制液壓系統的建筑物頂升、平移工程裝備具有如下幾方面的要求：
　　(1)分散布置
　　建筑物一般體積龐大，要對其進行頂升，工程裝備執行機構滿足分散布置的特點，使大型液壓缸能夠分散布置在建筑物下任意指定的頂升點。
　　(2)集中操作
　　分散布置在大范圍內的液壓缸執行機構，不能要求操作人員去現場對每個液壓缸進行直接控制，那樣將需要大量的人員，且需考慮問題。操作人員應能在控制室內對液壓缸進行操作，且能檢測現場各液壓缸的工作參數。
　　(3)同步升降
　　由于建筑物質量分布不均，分散布置在建筑物下的頂升液壓缸受力也不相同，液壓頂升設備應能各頂升液壓缸出力不均的情況下同步升降，避免在升降過程中建筑物因變形過大出現開裂現象。
　　(4)實時監控
　　由于操作人員要在控制室內對各液壓缸進行操作，因此，在控制室內，操作人員不僅能夠實時監控各液壓缸的壓力、位移大小，而且還能夠檢測壓力、位移的變化趨勢、歷史紀錄等；對于泵站各閥件的工作狀態也能夠實時監控，便于故障的排除。
　　(5)智能管理
　　建筑物頂升、平移工程裝備通用性強，能夠在不改變硬件系統的基礎上滿足液壓缸的任意分組布置，分組同步，以及液壓缸和位移傳感器的任意關聯；同時，該系統既能滿足液壓缸的同步動作，也能滿足液壓缸的單獨動作；操作人員在控制室只需與電腦進行簡單的人機交互便可完成所有操作。