【一】、新興的液壓提升技術

　　在我國經濟和環境的不斷發展下，建筑行業發展迅猛，各種高層建筑已經成為了未來主要發展趨勢。在高層建筑施工的過程中，由于需要對一些材料進行高空運輸，甚至有很多體積比大的結構需要進行運輸，此時就需要使用到整體液壓頂升技術。雖然這種技術為高層建筑施工提供了的便利性，但是在施工的過程中仍然有很多問題需要注意。

　　作為近年來興起的一種技術，液壓同步技術主要是用來提升構件，此技術和傳統的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進行器集群的提升，并使用電腦進行控制，液壓同步提升原理對現代化的施工工藝進行了綜合，實現了大噸位、大面積、大跨度的構件提升。這項技術曾在北京西客站主站房鋼門樓、都機場大型網架屋面的提升等工程中了廣泛的運用，取得了良好的施工效果，社會效益和經濟效益明顯。液壓整體提升技術的產生，不僅是建設施工技術一個新的發展，也是建設事業未來發展的基本需要，在很多都了廣泛的推廣和運用。所以，此項施工技術正逐漸成為人們關注的問題，液壓提升的施工措施對此技術的應用效果影響明顯，而且也對工程的施工進程有比較大的影響。

　　【二】、連續梁橋頂升施工過程控制

　　對于多跨連續梁橋，可以實現多跨同步頂升和比例頂升。頂升方式有兩種：直接頂升梁體的加高墊石頂升和截柱頂升。對于液壓頂升裝置施工中重要的受力結構，如鋼牛腿、鋼抱箍、鋼支撐、限位裝置等經過嚴謹的計算分析，并經現場力學性能試驗后才能正式使用。橋梁頂升施工風險，在正式頂升施工前進行重大危險源識別，并進行施工風險評估，在施工過程中對危險源實行動態控制。在頂升施工過程中，建立三方監測體系，對梁體關鍵部位的應力，梁體的偏位和頂升高度進行實時監測。

　　1、關鍵部位的應力監測

　　在頂升過程中，對每一跨梁體的應力進行監測，監測關鍵截面有墩頂、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要監測的部位還包括下抱箍底部的立柱砼表面，蓋梁側面。監測這些截面的應力變化，防止出現較快的拉應力或壓應力變化，在梁體出現拉應力時應警報。

　　2、梁體偏位監測

　　頂升過程中較忌梁體發生縱向和橫向位移，因此建立一個測量控制網，監測梁體的縱、橫向偏位情況。根據施工需要，每頂升一個階段，監測一次。梁體的縱向、橫向偏位均控制在10mm以內。

　　3、頂升高度監測

　　橋梁頂升施工的質量很大程度是通過控制頂升高度的精度來體現。雖同步液壓提升設備控制系統能將頂升高度的精度控制在1mm以內，但通過橋面標高的測量來校核，并以實測頂升高度指導頂升施工。頂升高度控制指標：(1)橋面上每個橋墩處橫向布置4個標高測點，每一次頂升時，這4個點的頂升高度差值超過1mm時，測量人員向頂升施工總指揮警報，并及時作出調整。(2)每個橋墩處梁體的實測頂升高度與設計頂升高度差值控制在+5mm以內。